Con una victoria y dos segundos puestos en las carreras del pasado fin de semana en Imola, Minì (Prema Powerteam) se lleva matemáticamente el título cuando aún faltando las tres carreras en Vallelunga.

El joven italiano Gabriele Minì, de Prema Powerteam, ha ganado el Campeonato Italiano de F4 con motor Abarth 2020 gracias a una victoria y dos segundos puestos obtenidos en el circuito Ferrari de Enzo y Dino en Imola, con ocasión de la penúltima prueba del campeonato, que se disputa con los monoplazas con motor Abarth. Minì en la temporada 2020 conquistó 4 primeros lugares, subiendo al podio 11 veces.

"Hace años, en una carrera en Sicilia del campeonato nacional, pude disfrutar como un modesto equipo familiar de Kart, anotaban victorias y excelentes tiempos con ese pequeño con gran talento en Gabriele Miní en la cat. Mini60cc, listo para pasar al cat. junior, digno de admiración, tenía esa cosa especial que otros pilotos que, a pesar de tener la oportunidad de los equipos oficiales y el mejor material, no daban ese espectáculo en la pista con determinación y humildad, un ejemplo positivo del deporte que en el automovilismo es una excepción, donde también Valentino Mini (actual piloto probador de F4 Argentina), que en su momento corría la cat.Baby60cc. se divirtió viendo y aprendiendo de su casi apellido ganando en la categoría superior"

Alessio Mini

 Un resultado que adquiere aún más valor si se tiene en cuenta que el joven piloto italiano -que forma parte del programa ACI Team Italia- es un novato, en un campeonato que ha visto en la salida a unos cuarenta pilotos de 22 nacionalidades diferentes.

En Imola Minì fue el más rápido desde la clasificación, un resultado que lo hizo salir en la primera fila en las tres carreras. Sus adversarios directos en el campeonato, sus compatriotas Francesco Pizzi (Van Amersfoort Racing) y Andrea Rosso (CRAM Motorsport) en cambio, al no haber encontrado la configuración adecuada, tuvieron que conformarse con empezar más atrás en la parrilla.

Partiendo de la pole position en la carrera 1, Minì mantuvo el liderazgo de principio a fin, mostrando una extraordinaria madurez. Detrás de él, su compañero de equipo, el sueco Dino Beganovic y el americano Jak Crawford (Van Amersfoort Racing), lucharon por el segundo lugar. Los contendientes al título cerraron la Carrera 1 muy lejos: Pizzi 9, Rosso 11, fuera de la zona de puntos.

En la Carrera 2 Minì comenzó desde la primera fila junto al poleman Beganovic. La carrera fue interrumpida por muchas intervenciones del coche de seguridad debido a los numerosos contactos y las subsiguientes salidas de la pista. Beganovic mantuvo el liderazgo durante toda la carrera mientras que Minì, que fue capaz de revigorizar los ataques de Crawford, ganó un segundo lugar que le permitió estirarse más en Pizzi y Rosso, que estaban ayunando por puntos en la segunda manga.

En la Carrera 3 Minì de nuevo consiguió la pole position con Beganovic a su lado. Los dos mantuvieron sus respectivas posiciones en las primeras vueltas, luego Crawford se volvió loco y adelantó primero al sueco y luego al italiano, con cuidado de no cometer errores que pudieran comprometer la conquista del campeonato. En la línea de meta Crawford estaba por delante de Minì y del inglés Jonny Edgar (Van Amersfoort Racing), campeón del campeonato FIA ADAC F4 impulsado por Abarth, el campeonato alemán.

La alegría de Minì era grande, ya proyectada en el futuro: "Estoy muy contento por el título, me hubiera gustado ganar también la carrera 3, pero tenía que pensar en el campeonato. El año que viene el nuevo Campeonato Regional Europeo de Fórmula parece muy interesante, pero será mi mánager Nicholas Todt quien decida cuál será mi próximo paso y, ciertamente, él podrá mostrarme el mejor camino".

El Campeonato Italiano de F4 impulsado por Abarth termina en Vallelunga del 4 al 6 de diciembre. El podio queda por definir, en este momento en segundo lugar Pizzi (191 puntos), tercero Beganovic (168) y cuarto Rosso (139).

Campeonato Italiano de F4 con Abarth: 1. Gabriele Minì (ITA, Prema Powerteam) 276, Campeón 2020; 2. Francesco Pizzi (ITA, Van Amersfoort Racing) 191; 3. Dino Beganovic (SWE, Prema Powerteam) 168; 4. Andrea Rosso (ITA, CRAM Motorsport) 139; 5. Gabriel Bortoleto (BRA, Prema Powerteam) 133.

Aclaración :

Gabriele Miní, no está emparentado con la familia Mini de esta redacción y el piloto Valentino Mini (F4 Argentina), aunque en el pasado pudimos compartir el mismo paddock y pistas en el bello país, consideramos justo compartir este éxito italiano.